Калифорнийская компания Gridtential Energy работает над ускорением развития аккумуляторов из абсорбирующего стекломата (AGM) «Silicon Joule».
«С Silicon Joule мы можем использовать сегодняшние предприятия по производству и переработке аккумуляторов, чтобы сократить выбросы транспортных средств и в больших объемах использовать возобновляемые источники энергии», — сказал генеральный директор компании Джон Бартон.
Флагманским продуктом Gridtential является свинцово — кислотная батарея Silicon Joule 24V U1 — батарея глубокого разряда Gen2, которую компания определяет как первую в мире готовую к заводской эксплуатации, одноблочную, 24 В, свинцовую батарею глубокого разряда и альтернативу литий — ионной батареи.
Устройство с 12 ячейками имеет размеры 198x137x189 мм и вес 9,96 кг. Аккумулятор имеет номинальное напряжение 24 В и время цикла 28,8 В или 2,4 В на элемент. Аккумулятор также имеет максимальный ток разряда 45 А и ожидаемый срок службы 750 циклов.
Его гравиметрическая плотность энергии составляет 40 Втч на кг, а объемная плотность энергии — 77 Втч на кг. Диапазон температур при езде на велосипеде составляет от -30 до 50 градусов Цельсия.
Продукт заявлен как идеальный для личных транспортных средств, таких как машины для гольфа, скутеры и электровелосипеды, а также для хранения энергии из возобновляемых источников энергии в домах и офисах.
Аккумуляторы AGM построены со специальным сепаратором из стекломата, который поглощает раствор электролита между пластинами аккумулятора. Батарея Silicon Joule 24V U1 изготовлена из кремниевых пластин, которые, как утверждается, заменяют свинцовые сетки, чтобы уменьшить вес батареи.
«В обычных конструкциях аккумуляторов электроны проходят через пластину аккумулятора, и сильный ток концентрируется на верхнем контакте», — поясняет стартап на своем сайте. — «В биполярной конструкции Gridtential ток течет через каждую кремниевую пластину равномерно, что делает ее высокоэффективным проводником с длиной пути тока, равной его толщине».
Утверждается, что силиконовые пластины сокращают потребление свинца на 40%, что уменьшает вес батареи на 30%.
«Кроме того, они поддерживают термическую стабильность и возможность повторного использования на 99% по сравнению с традиционной технологией, создавая явное преимущество в безопасности и экологичности по сравнению с литий-ионными батареями», — заявили в компании.